Een lagerschaal is het deel van een glijlager dat contact maakt met de tap. Het is een half-cilindrisch oppervlak in de vorm van een tegel, zeer glad en meestal gemaakt van slijtvaste- materialen zoals brons of- antiwrijvingslegeringen. In speciale gevallen kan het worden gemaakt van hout, technische kunststoffen of rubber.
Lagerschalen zijn er in twee soorten: integraal en gedeeld. Integrale lagerschalen worden meestal bussen genoemd. Integrale lagerschalen zijn verkrijgbaar met of zonder oliegroeven. De lagerschaal en de astap hebben een spelingpassing en draaien over het algemeen niet met de as mee.
Wanneer een glijlager in werking is, is er voor de smering een dunne oliefilm nodig tussen de lagerschaal en de as. Bij een slechte smering ontstaat er directe wrijving tussen de lagerschaal en de as. Deze wrijving veroorzaakt zeer hoge temperaturen. Hoewel de lagerschaal is gemaakt van speciale legeringsmaterialen die bestand zijn tegen hoge- temperaturen, zijn de hoge temperaturen die worden gegenereerd door directe wrijving nog steeds voldoende om het lager te verbranden. Lagerschalen kunnen ook doorbranden als gevolg van overmatige belasting, te hoge temperatuur, onzuiverheden in de smeerolie of abnormale viscositeit. Het doorbranden van de lagerschaal heeft het falen van het glijlager tot gevolg.